核心サマリー
- 中国上位10大ヒューマノイドメーカーのうち8社が韓国で認証・流通網構築を推進中
- 国産ヒューマノイドの空白を突き、中国企業が韓国市場の先取りに動く
- 韓国政府は2027年までに3兆1千億ウォンを投入、自動車部品工場ではすでに中国ロボットの実証が進行
- 作業の柔軟性が求められる工程からヒューマノイド需要を点検すべき時期
中国製ヒューマノイドロボットが韓国の自動車部品工場やカフェ店舗に実際に投入され始めており、中国上位10大メーカーのうち8社が韓国での認証取得や商標権出願、流通パートナーシップ構築を完了済み、あるいは進行中です。
何が確認されたか
2026年10月24日付サウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）の報道によると、ユービーテック・ロボティクス（UBTECH Robotics）は今年7月、韓国のロボット自動化パートナー企業であるドクサンJMロボティクスおよび自動車ボディ部品専門の中堅企業アジン産業とともに、部品生産工場にヒューマノイドを投入する試験運用計画を正式発表しました。ユービーテックの海外商業ロボット部門責任者ショーン・チン氏は、2019年の韓国進出以来、エンターテインメントおよび教育分野に1万台以上のロボットを供給してきたと述べ、ソウルの「ギャラクシー・ロボット・パーク」は先月、同社のヒューマノイド「U1」（身長1.68m、製造コスト約17万元）の納品を完了しました。
アニバース・ダイナミクスは今年8月、北京で開催された世界ロボット大会（WRC）で韓国のコーヒーチェーン「ハリス」と協業し、飲料提供・テーブル整理・座席配置換えを行うロボットを実演しました。現在、韓国の電波認証（KC）手続きを進めており、今年第4四半期から飲食店舗での実証を開始する計画です。中国税関総署の統計によると、今年1〜9月の中国の知能型バイオニックロボット輸出において、韓国は米国・日本に次ぐ世界第3位の輸入国となり、輸出額は1,999万ドル（約270億ウォン）で中国全体の輸出額の9.7%を占めました。
韓国政府はどう対応しているか
韓国政府は2027年までにフィジカルAI分野に3兆1,000億ウォン（約23億ドル）を投入する方針です。産業通商資源部は「AI自律製造（M.AX）アライアンス」を通じて2030年までに500以上のAI工場を構築する目標を掲げ、今年だけで1兆1,000億ウォンを編成しました。これに対抗し、サムスン電子は2027年初頭のCESで二足歩行ロボットの発表を検討中であり、現代自動車グループはボストン・ダイナミクスのアトラスを製造現場に投入する準備を進めています。LG電子はデータファクトリーを基盤としたロボットトレーニングを、斗山ロボティクスはエヌビディアと協力した制御ソフトウェア開発を進めています。
10月6日の国会科学技術情報放送通信委員会の国政監査では、共に民主党のイ・ジョンホン議員が中国ユニツリー（Unitree）とジーユアン（Zhiyuan）のロボットを監査会場に持ち込んで実演し、政府の対策を厳しく批判しました。国民の力のアン・チョルス議員は、当該ロボットのデータ流出の可能性やセキュリティ点検の有無が確認されていないと指摘しました。ペ・ギョンフン副総理兼科学技術情報通信部長官は「フィジカルAIテックウィーク」で、中国はすでに膨大な産業現場で物理データを蓄積していると述べ、民間企業に大胆な投資を呼びかけました。
韓国企業のAXへの示唆
カウンターポイント・リサーチのイ・ソンチ副局長は、韓国国内で大規模に商用供給される国産ヒューマノイドがまだ不在である隙を、中国企業が突いていると分析しました。ユービーテックとアジン産業の協業事例のように、中国製ロボットが製造ラインでの実証（PoC）段階まで到達している点は、複合工程で作業者を補助するヒューマノイドの需要が実際に存在することを示すシグナルと読み取れます。ロボットアームやAMRをすでに運用中の製造企業であれば、ヒューマノイド導入を検討する前に、どの工程が作業柔軟性の不足によりボトルネックとなっているかをまず点検するのが順序でしょう。
KOTRAのパク・ヨンフン深圳貿易館長は、韓国企業が中国テック企業と技術競争を繰り広げる一方で、部品調達や量産期間短縮のために深圳のロボットサプライチェーンを実利的に活用する協力策も並行して検討する必要があると提言しました。ハードウェアの単価や量産速度で中国陣営が優位にある点を踏まえると、自社開発と外部サプライチェーン活用のいずれが自社の生産ライン条件に適しているか、比較検討すべき時期です。