カカオモビリティ・陸軍、国防フィジカルAI管制実証MOU

カカオモビリティは2026年11月3日、陸軍と業務協約(MOU)を締結し、民間で検証した経路探索・管制技術を国防フィジカルAIおよび統合管制技術の実証に適用することにしました。協約式は忠清南道鶏龍市の陸軍本部で開かれ、リュ・グンソン カカオモビリティ代表やイ・ギョンジン陸軍本部政策室長(少将)らが出席しました。今回の協約は、陸軍が国防人工知能転換(AX)分野において民間企業との協力基盤を構築するために設けられました。

カカオモビリティと陸軍は何をすることにしたのか

両者は「アーミー・タイガープラス(Army TIGER+)」など陸軍の有人・無人複合戦闘体系の発展方向に合わせ、カカオモビリティの技術と陸軍の動的データ・作戦専門性を結び付けます。カカオモビリティは大規模な移動資産をリアルタイムでモニタリングし配置してきた経験と技術を、軍の有人・無人複合管制体系と連携させます。協約に盛り込まれた課題は次の通りです。

• 板橋(パンギョ)と大田(テジョン)の「陸軍AX拠点」を中心に実証テストベッドを構築し、国防特化型AI管制プラットフォームを共同研究します。
• リアルタイム経路探索、移動需要予測、フリート分散制御、自律走行・ロボット管制など、民間で検証した技術を国防環境に合わせて適用します。
• 移動体運用標準化技術を基盤に、ドローン・ロボット・無人地上車両(UGV)など複数の無人体系を統合運用する「1:N(一対多)」体系への転換を支援します。
• AI配車・経路最適化(ルーティング)・リアルタイム管制・輸送管理システム(TMS)を基盤に、陸軍に特化した専用配車システムとアプリを共同研究・実証します。

ドローンやロボットなどの無人体系を一つの有機体のように統合指揮・統制できる独自の「国防モビリティOS」基盤を整えることも構想に含まれています。イ・ギョンジン陸軍本部政策室長は「未来の戦場では多様な現場データを総合的に分析し、AIの判断を移動体の実際の運用へとつなげるフィジカルAIプラットフォーム能力が重要だ」と述べました。

韓国企業AXへの示唆

今回の協約は、技術を持つ側とデータ・運営の専門性を持つ側がそれぞれ提供するものを分担して定めた構造です。カカオモビリティが配車・管制技術を、陸軍が動的データと作戦専門性を担当し、順序としても実証を先に行い、その後導入・拡大を推進する方式を採っています。外部プラットフォーム技術を導入して自社の現場に適用しようとする企業であれば、相手から提供される技術リストと同じように、自社側が提供すべきデータが何かも契約段階で定めておくのが順序です。

課題の順序も参考になります。ドローン・ロボット・UGVを合わせて扱う「1:N」体系は、移動体運用標準化技術を基盤に推進されます。複数種類の移動装備を一つの体系で運用しようとする場合、統合管制画面を先に選ぶのではなく、装備ごとにばらばらな運用方式を一つの形式に揃える作業を先に行うのが、今回の協約課題と同じ順序です。

自社で移動装備や車両を複数運用している場合は、装備別の管制画面とデータ形式が現在いくつに分かれているかをまず数えてみてください。

出典: カカオモビリティ、陸軍と手を組みAIベースの管制技術で協力